快递员蓝领生活:月入5千跟在家种地没区别

发布时间:2021-11-22 00:33 阅读次数:
本文摘要:艰辛的租车员(图文牵涉到)骑着一辆电动三轮车,装有着一车租车包覆,车主、接单,在济南一家快递公司兼任租车员的何磊完全每天都在反复某种程度的工作内容。远比相接租车单,每天送来80多单租车件,遇到大的节日或是商家广告宣传,一天能送来160多单。何磊说道,去年双十一购物狂欢节后的那段时期,他每天早晨7点就外出接单车主,仍然要整天到晚上10点左右才能完结。 今年29岁的何磊老家在山东泰安农村,他曾在一家公司兼任食品销售员,2012年7月才开始专门从事租车员工作。

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艰辛的租车员(图文牵涉到)骑着一辆电动三轮车,装有着一车租车包覆,车主、接单,在济南一家快递公司兼任租车员的何磊完全每天都在反复某种程度的工作内容。远比相接租车单,每天送来80多单租车件,遇到大的节日或是商家广告宣传,一天能送来160多单。何磊说道,去年双十一购物狂欢节后的那段时期,他每天早晨7点就外出接单车主,仍然要整天到晚上10点左右才能完结。

今年29岁的何磊老家在山东泰安农村,他曾在一家公司兼任食品销售员,2012年7月才开始专门从事租车员工作。比起之前的工作,何磊现在的收益快速增长了一倍多。不过,这一收益并不相同,一旦患病或遇上险恶天气,他的收益就不会大幅度上升。他说道,租车行业多数公司都对租车员采行计件工资的方式缴纳报酬,没底薪,跑得诚、腊得多就赚多,但如果生病休假或者遇到雨雪天,收益就显著大跌。

虽然每月5000元左右的收益比在老家种地要好得多,视野也广阔,但在何磊显然,只不过起早贪黑地送来租车和在家种地没什么区别。自己就像寄住在城市一样,除了送来租车基本和他人鲜有交流,对这座城市没过于多感觉。

像我们这种人,最少算数半个城市人吧。何磊说道,并不甘心长年跑腿,总想有一份属于自己的事业。何磊和妻儿一家三口同住在济南一间20平方米的简易房里,户口皆在老家,妻子没工作,两岁的儿子上了济南一家幼儿园。每个月孩子的支出和生活费必须2000多元,再行再加给双方父母一些生活费,一个月不能遗2000元钱。

由于长年独自奔走,一家三口日常生活重任完全全压在妻子一人身上,何磊经常实在对不起家人,他自己也因劳累渐渐实在身体呼吸困难。快节奏的工作方式让心脏有些受不了,返回家里一放开就实在腰腿疼痛,劳动强度过于大了,身体有点吃不消。他说道。

最让何磊忧虑的是,一家人生活在济南这座城市,生活缺少长年确保。他说道,自己所在单位并未交纳住房公积金,想要在济南买房但存款过于。妻子和儿子在这里也没社会保险,一旦患上根本性疾病或遭遇车祸,后果可想而知。

想要在济南买房落户但钱过于,回老家又没发展前途,像候鸟一样在城市里流落。家人生病在这里住院缺席比例太低,以后儿子在哪上学也是一个问题。何磊说道。

和何磊一样,来自农村在城市奋发的不少新的蓝领都有这样一种感觉他们不仅和城里人不出一个起跑线上,即便生活在城市里,和城里人的差距也更加大。拒绝接受记者专访的其他行业的新蓝领也都回应,在城市生活首要任务是尽量地多赚钱,改善生活质量,但往往得专门从事劳动强度大、精神压力引人注目的工作。

赶集网和北京大学媒介与市场研究中心一项针对38个城市的58681份问卷调查表明,将近四分之三的新蓝领生活在低压力之下,其中24.。


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